歐洲自助 新手筆記-落點與交通

住宿很重要，規劃住在哪個城市可能更重要。
到底哪些城市要住，哪些城市要單天來回，同時牽涉到住以及交通的價格，
也深深影響旅行的玩法。

如果不是租車，良心建議，最好不要太貪心想一直換落腳的城市，真的會累死Orz
我們算是行李超少、又沒買什麼東西的旅客了，
還是覺得更動落腳城市非常辛苦。行李拖五天還好，拖三十天，想哭。

所以比較省力的作法，是以某個住宿城市為中心，
運用交通工具玩周邊較小的景點城市，然後當天來回。
或者在某一住宿城市移到下一住宿城市的途中，去玩兩城中間的小景點城市。

住宿城市可以是著名大都市，
也可以不一定要是大城，而是交通方便的轉運節點，住宿又不貴的地方。
或者它具有濃厚地方特色、值得在那邊看看這個城市的生活步調。
玩小的景點城市就不能貪心什麼都想看了，最好只挑一兩個地方，花幾個小時玩。
「旅行從頭到尾都面臨取捨」，走馬看花會什麼都看不到，然後累的不想動。


我們住在法蘭克福時，除了逛市區內，
還去了附近萊茵河畔的三個城市：科隆、波昂、科布林茲。當天來回法蘭克福。
三個城市分別只為一兩個景點（大教堂、貝多芬故居、波昂大學、萊茵河沿岸）

住在慕尼黑時，分了一天去奧地利茵斯布魯克。
從德國羅騰堡到法國史特拉斯堡的路上，中途分了一個下午去德國的匹茲堡，
轉五趟車才到法國。XD

另一種則是在從法蘭克福到柏林的那一天路上，
我們拆夥各自去了哥丁根、修泰瑙（都在F→B沿線上），
景點是哥丁根大學、格林兄弟童年故居。


總之，因為Eurail pass的使用規定是「買幾天，然後那幾天交通不限」，
所以最好把要移動於城市間、越國界間的交通，集中在同一天。

意思是說，如果買六日券（使用哪六天自己決定，手填寫後碰到查票就拿出來驗）
這六天可以分離，例如：8/18,8/21,8/24,8/30,9/1,9/8，
每一個單天當中，任何一個時間，搭乘任何一種國內、國際鐵路系統的列車都可以。
為了省交通費，當然要盡量集中移動的時間於某幾天囉。另外買單程票比較貴嘛。


除了河上面有船班運輸、大城之間有航空運輸外，
歐洲的鐵路運輸系統方便到爆炸，雖然跨國界間的火車可能都要坐比較久，
但交通品質好翻天。又比機票便宜很多。

如果是以德國國鐵公司為例，常見的列車有幾種：
1.國際特快車、城際特快車（連接德國大城與十幾個鄰國各大城的車種）
2.夜車系統（上面就是臥舖，號稱移動旅館，連接遙遠兩個城市）
↓
這種我們當時比較沒膽冒險，怕夜車不安全所以沒搭，有點後悔，好像很安全又好玩。
如果搭這種會住+行，省一筆住宿費、又節省一段交通發呆時間可以玩。
3.國內各種快車，當時比較常搭的是ICE和RE，
前者是可以飆速時速350km的高速鐵路，像日本的新幹線，
後者是一般火車速度的區域車種，連接德國各邦內各車站。

Eurail pass通常這些都可以搭，越高級的越可能要加錢，
不過因為德國人高大，所以搭乘最經濟的座位就已經頗舒適了。

以上都是城市間移動的交通運輸，一般情況不管城市大小，
都會有該城市自己市內的交通系統（公車、地鐵、路面電車、市郊電車…等等），
旅遊卡、周遊券、套票和與觀光景點合併的折扣不少，要花時間研究。